| Diámetro tubulares cm | 57÷67 |
| Versión del eje del motor | 1 UL o 2 XL |
| Número de compartimentos | 7 |
| Número de cofres | 7 |
| Peso en seco (motor, acoplamientosy líquidos excluidos) Kg | 1900 |
| Personas a bordo | 18 |
| Máx. capacidad de carga Kg (Número de personas+ equipamiento estándar + motor) Kg | 2180 |
| Presión de inflado atm | 0.2 |
| Máx. potencia aplicable Kw (CV) | 441 (600) |
| Potencia recomendada CV (mín./máx.) | 1x350/2x250 |
| Tipo de carena | V PROFUNDA CON PATINES DE SOPORTE |
| Material de la carena | DOBLE CUERPO - FIBRA DE VIDRIO |
| Color interno de la carena | BLANCO |
| Color externo de la carena | BLANCO |
| Tejido | NEOPRENO - HYPALON, 1500 g/mq |
| Categoría de diseño según norma | B |
Par de remos
Inflador
Instalación del motor
Sistema eléctrico completo
Batería de arranque con caja e interruptor de desconexión
Consola completa (1)
Asiento piloto multifunción (3)
Instrumentación motores
Cuadro con interruptores
Sofá de popa
Cojines del solárium de proa
Plataforma de popa en fibra de vidrio con escalera de acero inoxidable
Pùlpito de proa en fibra de vidrio con molinete eléctrico de acero inoxidable, con ancla de acero inoxidable y cadena
Bomba de sentina de inmersión
Timonería hidráulica
