MARLIN 100XSR E.F.I
Cette version spécialement développée pour fournir une accélération accrue tout en gardant sa consommation économique nous entraînes vers un idéal de sensations.
Alésage/course (mm) | 79x81,4 |
N° Cylindres | 4 en ligne |
Alimentation | Injection électronique |
Starter | Automatique |
Carburant | Essence (pour spécifications, voir manuel d'instructions) |
Réservoir (L) | Non fourni |
Lubrification | Forcée (carter huile) |
Allumage | T.C.I./Computer |
Anticipation allumage | Electronique |
Démarrage | Electrique |
Générateur c.c. | standard 12V / 300W avec régulateur |
Refroidissement | A eau avec circulation forcée par pompe |
Echappement | Sous-marin à travers le moyeu de l'hélice |
Système de direction | À distance avec boîtier de télécommande |
Type de boîtier detélécommande fourni | Monolevier latéral avec interrupteur de sûreté |
Réglage assiette | Power Trim/Tilt |
Inverseur de marche | Mecanique A-F-R |
Rapport de transmission | 11/25 |
Version Embase Disponibles | L.-XL. |
Hélice Typ(En dotation standard) | Carénée, à trois pales avec Silent-block incorporé |
Poids en sec de la versionde base (Kg | 170 |