Selva Marine
Choisissez votre pays

Australia

(English)

Austria

(Deutsch)

Benelux

(Français)

Brazil

(English)

Bulgaria

(English)

Croatia

(English)

Cyprus

(English)

Czech Republic

(English)

Denmark

(English)

Estonia

(English)

Finland

(English)

France

(Français)

Germany

(Deutsch)

Greece

(English)

Hungary

(English)

Iceland

(English)

Indonesia

(English)

Iran

(English)

Ireland

(English)

Italy

(Italiano)

Lithuania

(English)

Madagascar

(Italiano)

Madagascar

(Français)

Malaysia

(English)

Malta

(English)

Mayotte

(Français)

New Caledonia

(English)

Norway

(Français)

Poland

(English)

Portugal

(English)

Réunion

(Français)

Romania

(English)

Russia

(English)

Slovakia

(English)

Slovenia

(English)

Spain

(Spanish)

Sweden

(English)

Switzerland

(Français)

Switzerland

(Deutsch)

Switzerland

(Italiano)

Tunisia

(Français)

Turkey

(English)

Ukraine

(English)

United Kingdom

(English)

MOTEURS 4 TEMPS

OYSTER BIG FOOT 6

OYSTER BIG FOOT 6

Monocylindre 135 cc avec une transmission robuste et compacte qui détermine la version «big foot» est la solution idéale pour tous types de navigation: pêche, plongée, loisirs, usage professionnel ou simplement pour un usage familial. Il est également étonnant comme moteur auxiliaire pour les voiliers. Il est disponible en version boîtier de télécommande.

Puissance Hp6
Puissance Kw4,4
Régime max (tours/minutes)5500 / 6000
Type moteur4 temps SOHC
Cylindrée c.c.135

Donnéès techniques et dotations

Alésage/course (mm)57 x 53
N° Cylindres1
Alimentation1 carburateur
StarterManuel ou électrique
CarburantEssence (pour spécifications, voir manuel d'instructions)
Réservoir (L)Séparé 12
LubrificationForcée avec pompe mécanique à lobes
AllumageC.D.I. Digital
Anticipation allumageElectronique
DémarrageManuel ou électrique
Générateur c.c.12V / 70W en option avec redresseur sur vers. Démarrage manuel12V / 70W de série avec redresseur sur vers. Démarrage électrique
RefroidissementA eau avec circulation forcée par pompe
EchappementSous-marin à travers le moyeu de l'hélice
Système de directionÀ barre avec accélérateur à poignée et réglage embrayage directionou à distance avec boîtier de télécommande
Type de boîtier detélécommande fourni(pour les versions avecboîtier de télécommande)Monolevier latéral avec interrupteur de sûreté
Réglage assietteManuel (4 pos) avec système de navigation en bas-fonds
Inverseur de marcheMécanique A-F-R
Rapport de transmission13/27
Version Embase DisponiblesC. - L.
Hélice Typ(En dotation standard)Carénée, à trois pales avec Silent-block incorporé
Poids en sec de la versionde base (Kg30,5