| C. | € 3.679 |
| L. | € 3.759 |
| E.B.L. | € 4.399 |
| E.ST.C. | € 4.319 |
| E.ST.L. | € 4.409 |
| Alésage/course (mm) | 63 x 58,1 |
| N° Cylindres | 2 en ligne |
| Alimentation | 1 carburateur |
| Starter | Automatique |
| Carburant | Essence (pour spécifications, voir manuel d'instructions) |
| Réservoir (L) | Séparé 12 |
| Lubrification | Forcée (carter huile) |
| Allumage | C.D.I. Micro-computer |
| Anticipation allumage | Electronique |
| Démarrage | Manuel ou électrique |
| Générateur c.c. | 12V / 120W de série (régulateur en option) sur vers. Démarrage manuel12V / 120W de série avec régulateur sur vers. dém. Électrique |
| Refroidissement | A eau avec circulation forcée par pompe |
| Echappement | Sous-marin à travers le moyeu de l'hélice |
| Système de direction | à barre avec accélérateur à poignée et réglage embrayage direction ou à distance avec boîtier de télécommande, selon la version |
| Type de boîtier detélécommande fourni(pour les versions avecboîtier de télécommande) | Monolevier latéral avec interrupteur de sûreté |
| Réglage assiette | Manuel (4 pos)avec système de navigation en bas-fonds |
| Inverseur de marche | Mécanique A-F-R |
| Rapport de transmission | 13/27 |
| Version Embase Disponibles | C. - L. |
| Hélice Typ(En dotation standard) | Carénée, à trois pales avec Silent-block incorporé |
| Poids en sec de la versionde base (Kg | 51,7 |
