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MOTEURS 4 TEMPS

OYSTER 6

OYSTER 6

Un autre champion à quatre temps à mettre à l’épreuve: Oyster monocylindre 6 CV, le seul produit fabriqué en Europe avec une structure OHC (Over Head Cam) et avec l’arbre à cames en tête qui réduit les émissions au minimum. C’est un produit performant, peu gourmand, léger et compact. Net comme un 4T et maniable comme un 2T.
Puissance Hp6
Puissance Kw4,4
Régime max (tours/minutes)5000 / 5500
Type moteur4 temps SOHC
Cylindrée c.c.135

Donnéès techniques et dotations

Alésage/course (mm)57 x 53
N° Cylindres1
Alimentation1 carburateur
Startermanual
CarburantEssence (pour spécifications, voir manuel d'instructions)
Réservoir (L)Séparé 12 ou incorporé 1,6
LubrificationForcée avec pompe mécanique à lobes
AllumageC.D.I. Digital
Anticipation allumageElectronique
DémarrageManuel
Générateur c.c.Optionelle 12V / 70W avec regolateur
RefroidissementA eau avec circulation forcée par pompe
EchappementSous-marin à travers le moyeu de l'hélice
Système de directionÀ barre franche avec accélérateur à poignée et réglage embrayage direction
Réglage assietteManuel (4 pos) avec système de navigation en bas-fonds
Inverseur de marcheMécanique A-F-R + Rotation de l'arbre à 360°
Rapport de transmission13/30
Version Embase DisponiblesC. - L.
Hélice Typ(En dotation standard)Carénée, à trois pales avec Silent-block incorporé
Poids en sec de la versionde base (Kg27

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